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發(fā)布時間：2023年7月17日 SKF
簡析SKF推力球軸承結(jié)構(gòu)用途及裝置辦法
SKF推力球軸承組成：推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。與軸合作的稱軸圈，與外殼合作的稱座圈?！?/span>
推力球軸承種類：接受力狀況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可接受單向軸向負荷。雙向推力球軸承，可接受雙向軸向負荷。
雙向推力球軸承，其中圈與軸合作。座圈的裝置面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，能夠減少裝置差錯的影響。推力球軸承不能接受徑向負荷，極限轉(zhuǎn)速較低。
SKF推力球軸承的用途：只適用于接受一面軸向負荷、轉(zhuǎn)速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立時水泵、立時離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和翻滾體是分離的，能夠別離裝拆。推力球軸承的裝置推力軸承與軸的合作一般為過渡合作，座圈與軸承座孔的合作一般為
空隙合作,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定，以避免相對于軸轉(zhuǎn)動。
SKF推力軸承的裝置辦法，一般狀況下是軸旋轉(zhuǎn)的狀況居多，因而內(nèi)圈與軸的合作為過贏合作，軸承外圈與軸承室的合作為空隙合作。裝置推力軸承時，應查驗軸圈和軸中心線的筆直度。辦法是將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊調(diào)查千分表指針，
若指針偏擺，闡明軸圈和軸中心線不筆直。箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭查驗。
SKF推力軸承裝置正確時，其座圈能主動習慣翻滾體的翻滾，確保翻滾體坐落上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承作業(yè)不正常，且各合作面會遭到嚴重磨損。因為軸圈與座圈和差異不很顯著，安裝中應分外當心，切勿搞錯。此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的
空隙，用以補償零件加工、裝置不精確造成的差錯，當工作中軸承套圈中心偏移時，此空隙可確保其主動調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常工作。不然，將引起軸承劇烈損害。
