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發(fā)布時(shí)間：2024年11月6日 FAG
FAG單列圓錐滾子軸承參數(shù)詳細(xì)說(shuō)明
一、內(nèi)徑（d）
內(nèi)徑是軸承內(nèi)圈的直徑，通常用毫米（mm）表示。它是決定軸承能夠安裝的軸徑尺寸的關(guān)鍵參數(shù)。內(nèi)徑的大小直接影響到軸承的承載能力和適用性。例如，內(nèi)徑較大的軸承可以承受更大的載荷，常用于重載和低速的應(yīng)用。
二、外徑（D）
外徑是軸承外圈的直徑，也是以毫米為單位。它決定了軸承與外圍設(shè)備配合的尺寸，同樣影響到整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和負(fù)載能力。較大的外徑可以提供更大的接觸面積，增加軸承的承載能力和剛性。
三、寬度（B）
寬度是指軸承內(nèi)外圈之間的厚度，通常也是用毫米來(lái)表示。寬度越大，軸承在承受軸向負(fù)荷時(shí)的穩(wěn)定性也越好。同時(shí)，寬度還會(huì)影響軸承的徑向承載能力和整體剛度，因此它是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)參數(shù)。
四、內(nèi)圈錐角（α）
內(nèi)圈錐角是描述內(nèi)圈相對(duì)于軸線的傾斜角度，通常用度數(shù)表示。這一參數(shù)對(duì)軸承的軸向承載能力和對(duì)中性能有重要影響。較大的內(nèi)圈錐角可以增加軸承在軸向上的承載能力，但同時(shí)也需要更高的安裝精度。
五、外圈錐角（α’）
外圈錐角同樣是描述外圈相對(duì)于軸線的傾斜角度。與內(nèi)圈錐角相對(duì)應(yīng)，外圈錐角的設(shè)置會(huì)影響軸承對(duì)外作用力的傳遞路徑和分布，從而影響到整個(gè)系統(tǒng)的性能和壽命。
六、基本額定動(dòng)載荷（Cr）
基本額定動(dòng)載荷是指在常規(guī)條件下，軸承能夠承受的最大動(dòng)態(tài)徑向載荷。這一參數(shù)通常通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定，并且會(huì)在軸承的規(guī)格表中給出。選擇適合的軸承時(shí)，必須確保實(shí)際工作載荷低于該額定值，以保證軸承的長(zhǎng)壽命和可靠性能。
七、基本額定靜載荷（Cor）
基本額定靜載荷是指軸承在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的最大載荷，這個(gè)參數(shù)主要針對(duì)那些在極少或沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)合。它反映了軸承在靜態(tài)條件下的承載能力，對(duì)于一些間歇性運(yùn)動(dòng)或低速運(yùn)動(dòng)的設(shè)備來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。
八、極限轉(zhuǎn)速（nG）
極限轉(zhuǎn)速是指軸承在正確潤(rùn)滑條件下能夠達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，通常用每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（rpm）表示。在選擇軸承時(shí)，必須確保實(shí)際運(yùn)行速度低于這個(gè)極限值，以防止因過(guò)熱而導(dǎo)致的過(guò)早失效。
九、潤(rùn)滑方式
FAG單列圓錐滾子軸承通常采用油潤(rùn)滑或脂潤(rùn)滑兩種方式。正確的潤(rùn)滑方式不僅可以減少摩擦和磨損，還可以有效地帶走熱量和污染物，從而延長(zhǎng)軸承的使用壽命。具體選擇哪種潤(rùn)滑方式，需要根據(jù)具體的工作條件和應(yīng)用環(huán)境來(lái)決定。
